{"id":393,"date":"2011-03-31T17:37:17","date_gmt":"2011-03-31T15:37:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/?p=393"},"modified":"2014-05-23T21:58:07","modified_gmt":"2014-05-23T19:58:07","slug":"endlich-durchblick-parkplatzschraubing-die-erste-scheibenwischer-verloren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/2011\/03\/endlich-durchblick-parkplatzschraubing-die-erste-scheibenwischer-verloren\/","title":{"rendered":"endlich Durchblick! Parkplatzschraubing die Erste. Scheibenwischer verloren"},"content":{"rendered":"

Wie im Artikel: Der gemeine Scheibenwischer<\/a> schon angesprochen, hatte ich des\u00f6fteren Probleme mit meinen Scheibenwischern. So passierte es 2 mal auf der Autobahn, dass der Wischer auf der Fahrerseite vor mir oder dem Mini fliehen wollte.<\/p>\n

<\/p>\n

Das erste Mal passierte es, kurz nachdem ich Ihn gekauft hatte, auf der Autobahn. . . Die Autobahn war nicht breit genug und der Mini definitiv schneller als eine Hummel.<\/p>\n

F\u00fcr die Hummel wohl zu schnell. Und so hatte ich leider Hummelbrei auf der Windschutzscheibe, welche ich nat\u00fcrlich mit einem leeren Wischerwasserbeh\u00e4lter ( R\u00fccklaufventil undicht \ud83d\ude41 ) und den Scheibenwischern f\u00fcr die klare Sicht entfernen wollte. Wie gesagt, wollte. . .<\/p>\n

Denn mit 100 km\/h auf der Autobahn an einem sehr sonnigen warmen Tag kann man ohne Wasser nichts wischen. Das Einzige was man kann ist verschmieren… Zumindest den Hummelfleck kann man verschmieren.<\/p>\n

Ok ich muss zugeben, ich h\u00e4tte den Wischer und das Wasser vorher kontrollieren m\u00fcssen. <- Mein Fehler!!!<\/p>\n

Aber wer macht das an einem super sonnigen Tag schon?!<\/p>\n

Nunja, letztendlich reichte die Schmierung der Hummelreste nicht aus um die Wischer \u00fcber die Windschutzscheibe gleiten zu lassen. Gummi auf trockenem Glas h\u00fcpft \u00fcber die Windschutzscheibe und wischt nicht. So h\u00fcpfte der Wischerarm und h\u00fcpfte und es wollte kein Wasser kommen.<\/p>\n

Pl\u00f6tzlich wischte der Wischerarm das Windleitblech und noch ehe ich ihn abstellen konnte, machte es „plob“ und der Wischer lag r\u00fccklings auf der Motorhaube.. Hmn ich war immernoch mit 100km\/h unterwegs, hatte aber Gl\u00fcck dass direkt eine Ausfahrt zu einem Rastplatz kam, sodass ich rausfahren und den Wischer von der Motorhaube wischen konnte. . .<\/p>\n

Letztendlich zu Hause angekommen pr\u00fcfte ich den ganzen Wischermechamismus im Detail und f\u00fcllte teures Wischerwasser bis der Beh\u00e4lter voll war auf.. Dann bin ich hoch in meine Wohnung um Isolierband zu holen. Denn der Wischerarm des fl\u00fcchtenden Wischers schien ausgeleiert zu sein. Mit dem Isolierband so war ich der Hoffnung, kann ich dieses Problem l\u00f6sen. Ich umwickelte den Knauf des Wischerantriebs damit und presste den Wischerarm wieder drauf. Es hielt f\u00fcr den Anfang…<\/p>\n

Aus irgendeinem unerfindlichen Grund ging ich nochmal zum Heck des Mini`s und entdeckte unter ihm eine Wasserpf\u00fctze, was f\u00fcr sommerliche Temperaturen und Wetterverh\u00e4ltnisse eigentlich eher untypisch ist. Also \u00f6ffnete ich die Heckklappe und siehe da, der Wischwasserbeh\u00e4lter war leer. All das teure Wischwasser von der Tankstelle tropfte auf die Stra\u00dfe und bildete ein Meer in welchem Ameisen baden konnten..<\/p>\n

Die Ursache war schnell erkannt und mit Isolierband behoben.. Ich konnte Wasser nachf\u00fcllen und es ist dicht.<\/p>\n

Langsam glaub ich, dass mein Mini mit Wasser auf Kriegsfuss steht.. -> Wasserpumpe<\/a><\/p>\n

Nagut dicht ist es nun, aber das Wischerwasser kommt nicht auf der Windschutzscheibe an – dazu aber in einem anderen Artikel mehr. Nun zur\u00fcck zu den neuen Wischerarmen.. .<\/p>\n

Ja aber auch nur f\u00fcr den Anfang, denn der n\u00e4chste Regen auf der Autobahn – gerade auf einer Autobahnbr\u00fccke ( Pannenstreifen – Fehlanzeige ) sorgte wieder f\u00fcr Motorhaubenwisching mit Abflug r\u00fccklings auf die Motorhaube. Langsam glaub ich, dass da irgendwo nen kr\u00e4ftiger Magnet sein muss.. Sonst w\u00e4r der Wischerarm doch runtergefallen..<\/p>\n

Naja sp\u00e4testens da war der Entschluss ihm neue Wischer zu schenken ( und nein Festkleben is doof, falls was getauscht werden muss.. ) besiegelt.<\/p>\n

So hab ich ihm neue Wischer bei allbrit.de<\/a> , einem Roverteileh\u00e4ndler bestellt. Ach was schreib ich:<\/p>\n

Folgende Wischer hab ich bestellt:<\/p>\n

\"Rover<\/a>F\u00fcr fast 27 \u20acuro garnicht so teuer.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Kurze Zeit sp\u00e4ter trafen die neuen Scheibenwischer auch bei mir ein und ich konnte mich an den Umbau machen. Viele Fotos von diesem Umbau hab ich nicht gefertigt, da ich es nicht unbedingt als sehr spektakul\u00e4r empfinde. Zuerst entfernte ich nat\u00fcrlich die alten Wischerarme und reinigte die K\u00f6pfe. Auf der Fahrerseite friemelte ich das Isolierband wieder ab und spr\u00fchte etwas WD40<\/a> ( ein Allroundmittel… ) drauf.<\/p>\n

\"Teil<\/a>

Hier sas der Wischerarm drauf bevor er flog.. <\/p><\/div>\n

Dann setzte ich den Wischerarm auf der Beifahrerseite an und dr\u00fcckte ihn drauf. Klappte prima und sah gut aus. Als n\u00e4chstes war die Fahrerseite dran.<\/p>\n

\"Neue<\/a>

Die vorbereiteten Wischerarme. <\/p><\/div>\n

Was nat\u00fcrlich auf die Schnelle in die Hose ging. Denn der Wischer war nicht parallel zum anderen und zudem sitzte er zu niedrig – fast auf dem Windleitblech… Also wieder runter damit und aufs Neue draufsetzen.<\/p>\n

Nur leider war das leichter gesagt als getan. Denn die Klammer des neues Wischers war so stark, dass ich ihn erstmal nichtmehr runterbekam. . Na super..<\/p>\n

Nunja ein breiter Schraubendreher und etwas Geduld stimmten den Wischer dann doch um und ich konnte ihn neu justieren. Jetzt sitzt er richtig. Nur testen ob beide gut wischen konnte ich noch nicht, weil das herrliche Wetter zur Zeit keinen Regen bringt w\u00e4hrend ich fahre.<\/p>\n

Aber sobald ich den ersten „genutzten“ Regen hinter mir habe, werde ich euch nat\u00fcrlich auch davon berichten..<\/p>\n

\"Neue<\/a>

Die neuen Wischer... <\/p><\/div>\n

Die alten Wischerarme aber, hab ich nicht weggeworfen. Diese liegen in meinem noch sehr kleinen Ersatzteilregal bzw. eher Ersatzteilschublade und warten darauf, dass sich die neuen Wischer auch zur Flucht anmelden…<\/p>\n

Die Bastelarbeit verrichtete ich auf dem Pakrplatz vor meiner Arbeit. Deswegen nenn ich das Ganze „Parkplatzschraubing“ .-<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pl\u00f6tzlich wischte der Wischerarm das Windleitblech und noch ehe ich ihn abstellen konnte, machte es „plob“ und der Wischer lag r\u00fccklings auf der Motorhaube.. Hmn ich war immernoch mit 100km\/h unterwegs, hatte aber Gl\u00fcck dass direkt eine Ausfahrt zu einem Rastplatz kam, sodass ich rausfahren und den Wischer von der Motorhaube wischen konnte. . .<\/p>\n Weiterlesen →<\/span><\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[529,528],"tags":[99,96,97,95,31,76,8,10,101,46,92,26,91,93,98,94,100],"class_list":["post-393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mini-reparaturen","category-mini-wartung","tag-allbrit","tag-chrom","tag-chromwischer","tag-chromwischerarme","tag-das-unukat","tag-dasunukat","tag-mini","tag-mini-cooper","tag-parkplatzschraubing","tag-rover-mini","tag-rover-mini-cooper","tag-rover-mini-mpi","tag-rover-mini-xn","tag-scheibenwischer","tag-windleitblech","tag-wischerarme","tag-wischertausch"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/393\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/403"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}