![\"Rover](\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011Septemberantituev-002.jpg\" "\\"Rover")
<\/a>Rover Mini Xn – von unten<\/p><\/div>\n
Wer in seinem Mini die Batterie sucht, wird diese im Kofferraumboden finden. Direkt neben dem Reserverad oder besser dessen Mulde.\u00a0Die Briten haben dort extra\u00a0eine Aussparung im Blech gelassen, welche\u00a0die Form eines\u00a0tiefergelegten Quaders darstellt. Diesen Boden solltet ihr auch etwas n\u00e4her betrachten, denn es sammelt sich dort leider auch gern etwas Wasser oder evtl.\u00a0Batteriefl\u00fcssigkeit etc. und es wuchert dadurch\u00a0der Rost. .. . Gl\u00fccklicherweise hat Lijan an diesem Rostherd\u00a0noch keine gro\u00dfen Wunden davon tragen m\u00fcssen.<\/p>\n
<\/a>Rover Mini Xn – von unten Batteriefach<\/p><\/div>\n
Von diesem\u00a0Batteriequader f\u00fchrt nun ein dickes Kabel in einer Schiene an der Unterseite des Unterbodens entlang zum Motor. Dort wird letztendlich\u00a0der Strom f\u00fcr die einzelnen Verbraucher\u00a0getrennt.\u00a0Im direkten Vergleich mit uns Menschen stellt dieses Kabel die\u00a0Hauptschlagader<\/strong> dar. Ohne diese Verbindung w\u00e4re jedes Herz nutzlos.<\/p>\n So ist es auch im Classic Mini, ohne dieses Kabel w\u00fcrde keine Energie mehr im Motor ankommen. Kein Impuls, der Vorraussetzung f\u00fcrs Leben ist, w\u00fcrde im Motor ankommen. Keine\u00a0Energie oder Kraft die den Anlasser drehen l\u00e4sst…<\/p>\n Rover Mini Xn – von unten Batteriekabel rechts gef\u00fchrt<\/p><\/div>\n Will ich mir garnicht ausmalen.. Im Mini-Forum hab ich schon oft gelesen, dass es Elektrikprobleme im Herzen des Mini gab, weil das Batteriekabel durchgescheuert war. Im schlimmsten Fall kann es zu Kabelbr\u00e4nden kommen. . .<\/p>\n Ohje und ich seh den Unterboden, die Kabelschiene und das restliche verweste\u00a0Lochband welches das Kabel ehemals mit einer gl\u00e4nzenden Schraube am Bodenblech\u00a0hielt, an einer gammligen Rostschraube h\u00e4ngen. . .<\/p>\n Rover Mini Xn – von unten Batteriekabel fixierung verrostet<\/p><\/div>\n Und w\u00e4hrend Emanuel Lijan\u00b4s Bremsen in Ordnung brachte, war ich so frei mich um das Problem zu k\u00fcmmern.<\/p>\n Um besagte Schraube zu l\u00f6sen Bedarf es einen Kreuzschlitzschraubenzieher und einem Maulschl\u00fcssel.<\/p>\n Welcher Schl\u00fcssel der Richtige war, wurde erstmal bei learning by doing erprobt. Es fand sich aber in dieser Werkstatt kein Schl\u00fcssel, der auf Anhieb passen wollte. Ich wollte immer eine Nr. gr\u00f6\u00dfer und fragte letztendlich nach z\u00f6llischem Werkzeug, weil Nichts so wirklich passen wollte.<\/p>\n So lies der Mechaniker die Bremse, Bremse sein und machte sich f\u00fcr mich auf die Suche nach z\u00f6llischem Werkzeug. Obwohl wir uns\u00a0noch nicht so gut kannten, ging er davon aus, dass ich wusste wovon ich rede aber irgendwann klingelte es bei ihm.<\/p>\n Er fand auf die Schnelle keinen z\u00f6llischen Schl\u00fcssel in meiner gew\u00fcnschten Gr\u00f6\u00dfe und hakte noch w\u00e4hrend der Suche nach. Wie, was und warf einen skeptischen Blick auf diese bl\u00f6de Schraube. Mit dickem\u00a0Schmunzeln, gab er mir einen Schl\u00fcssel, den ich Anfangs f\u00fcr zu klein befand und meinte nur: „Der passt schon, die Schraube ist nur so derb verrostet… “<\/p>\n Erst warf ich einen stutzigen Blick zur\u00fcck und frimelte an der Mutter rum. Doch pl\u00f6tzlich passte dieser Schl\u00fcssel auch. Argh! Bin ich denn wirklich so \u00fcbervorsichtig, dass ich Angst habe eine verrostete Schraube zu behandeln?<\/p>\n Ja bin ich, denn nachdem der Rost „abgestriffen“ war passte der Schl\u00fcssel wirklich und ich konnte versuchen die Mutter zu \u00f6ffnen. Ich versuchte es mehrmals, aber der Kreuzschlitzschraubendreher als Gegenst\u00fcck rutschte immer durch. Immer wieder versuchte ich es, aber bewegt hat sich da nichts und ich hatte schon das Bauchgef\u00fchl den Schraubenkopf mit dem Kreuzschlitzdreher so auszuleiern, dass es sinnlos wird..<\/p>\n Und ich versuchte es einfach, immer und immer wieder.. Aber selbst die Zange rutschte bei meiner Zaghaftigkeit\u00a0 durch. Das f\u00fchrte mich letztendlich zur Aufgabe, und ich \u00fcberlegte mir schon einen alternativen Weg, das Batteriekabel trotz Gammelschraube zu fixieren, ehe es sich aufscheuert…<\/p>\n Da war aber Emanuel schon fertig mit den Bremsen. Das Vorderrad war auch schon wieder fertig montiert..<\/p>\n In meinem Eifer hab ich es nicht mitbekommen, aber er bemerkte, dass ich echt nicht in der Lage bin, dieses Problem zu l\u00f6sen.<\/p>\n Kurzerhand warf er einen Blick auf die Schwachstelle und griff zum Vielzweckspray. Ich hab Wd40 daf\u00fcr… Und spr\u00fchte die Schraube damit so kr\u00e4ftig ein, dass der Druck der Spraydose den losen Rost mit wegfegte…<\/p>\n Sein Kommentar, dazu:“Sei damit in solchen F\u00e4llen nicht zu sparsam!<\/strong> “<\/p>\n Er lies das Spray einwirken und griff dann selbst zum Kreuzschlitzschraubenzieher sowie dem Maulschl\u00fcssel.<\/p>\n So versuchte Emanuel auch sein Gl\u00fcck und trotz mehr Schraubererfahrung, mehr Schmalz in den Armen, rutschte auch bei Ihm das Werkzeug durch.<\/p>\n Rover Mini Xn – von unten Batteriekabel fixierung l\u00f6sen<\/p><\/div>\n „Dass nicht die Teile und die Arbeit selbst die Arbeitsstunden in die H\u00f6he treiben sondern, die verrosteten Schrauben meist viel, wenn nicht sogar extrem viel Zeit schlucken… „<\/strong><\/p>\n Ein Hindernis, welches man vor dem Versuch\u00a0nicht beurteilen kann. Aber Emanuel, lies sich an dieser Stelle auch nicht von einer bl\u00f6den Schraube beeindrucken.<\/p>\n Er fackelte nicht lange und meinte nur: „Das haben wir gleich.. “<\/p>\n Und er griff zu einer kleinen Flex und schliff\/schnitt einfach die Schraube weg!<\/p>\n Rover Mini Xn – von unten Batteriekabel fixierung schraube flexen<\/p><\/div>\n <\/p>\n Rover Mini Xn – Batteriekabel fixierung schraube flexen1<\/p><\/div>\n Rover Mini Xn – Batteriekabel fixierung schraube flexen2<\/p><\/div>\n Rover Mini Xn – Batteriekabel fixierung schraube flexen3<\/p><\/div>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Da war die hartn\u00e4ckige Schraube pl\u00f6tzlich ganz klein und er konnte mit neuem Lochband sowie neuem Schraubenverbund das Batteriekabel neu und vor allem sicher fixieren!<\/p>\n <\/p>\n Rover Mini Xn – Batteriekabel fixierung gel\u00f6st<\/p><\/div>\n Rover Mini Xn – Batteriekabel fixierung gel\u00f6st1<\/p><\/div>\n Rover Mini Xn – Batteriekabel fixierung ersetzt1<\/p><\/div>\n Rover Mini Xn – Batteriekabel fixierung ersetzt2<\/p><\/div>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Eine schnelle L\u00f6sung f\u00fcr ein langwieriges Problem.<\/strong><\/p>\n Ich glaube fast ich hab da l\u00e4nger versucht Doktor zu spielen, als er gebraucht hat die Bremsen zu flicken. Muss aber auch dazu sagen, dass es mir unheimlich in der Seele weh tat zu sehen, wie aus Lijan`s „Hintern“ die Funken spr\u00fchten als die ohrenbet\u00e4ubende Flexscheibe sich lautstark kreischend in die Schraube frass.. Dennoch war es Nichts<\/strong> im Vergleich zur wortw\u00f6rtlichen Vergewaltigung des Hinterreifens nachdem die hineingebohrte Schraube entfernt war.<\/p>\n<\/a>Doch was, wenn dieses Kabel keine\u00a0ausreichende Sicherung hat?<\/h3>\n
<\/a>Das Bedarf einer Handlung, so kann es nicht bleiben.<\/h3>\n
Dass eine Werkstatt anscheinend\u00a0kein passendes Werkzeug haben soll, war mir da noch realistisch…<\/h4>\n
So Griff ich anstatt zum Schraubendreher zu einer Zange und versuchte damit die Schraube zu l\u00f6sen…<\/h3>\n
<\/a>Ein weiser „Minigott“ teilte mir mal mit:<\/h3>\n
Bist Du nicht willig so nehme ich …<\/h3>\n
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