Claudia hat es sch\u00f6n in ihrem Blog zu sehen<\/a>.<\/p>\nNungut, der Mechaniker hat somit rein theoretisch eine 33,33 % ige Chance den richtigen Schl\u00fcssel f\u00fcr die T\u00fcr zu finden. *gg* Praktisch sinds aber 50 % weil der Z\u00fcndungsschl\u00fcssel wesentlich gr\u00f6\u00dfer als das T\u00fcrschloss ist. Das sollte man sofort erkennen wenn`s nicht passt. Ich fands am\u00fcsant zu sehen wie er sich vorsichtig am Schloss versuchte es aber nicht hinbekam. Somit musste ich ihm den richtigen Schl\u00fcssel zeigen.<\/p>\n
Seine 1. H\u00fcrde<\/h3>\n
war gel\u00f6st und der „coole Kfz-Schrauber“ wurde langsam nerv\u00f6s \ud83d\ude1b . Er hatte wohl nie was mit einem echten Auto zu tun. Die heutigen Plastikauto`s mit ihren technischen Gimmick\u00b4s – naja. Muss ich nicht viel sagen.<\/p>\n
Hehe, seine 2. H\u00fcrde war das deaktivieren der Wegfahrsperre.<\/h2>\n
Von aussen sah man einen 1.80 gro\u00dfen Kerl in meinem Mini sitzen, der den Z\u00fcndschl\u00fcssel hineinsteckte und umdreht, aber nichts passiert. \ud83d\ude42 Mein Grinsen wurde breiter. Ich sah von draussen das L\u00e4mpchen der Wegfahrsperre dauerhaft leuchten – Lijan sagte ihm – ne mit Dir will ich nicht.<\/p>\n
Er wiederholte den Versuch pr\u00fcfte ob es daran liegt, dass ein Gang eingelegt ist.. Aber keine Chance, es war auch kein Gang eingelegt… Die Wegfahrsperre blieb hartn\u00e4ckig. So verging wieder etwas Zeit bis er den Knopf gefunden hat um sie zu deaktivieren. Sie war deaktiviert und der Mini konnte sich nicht mehr wehren.<\/p>\n
Die 3. H\u00fcrde,<\/h3>\n
war mir dann doch zu heikel. Er wollte r\u00fcckw\u00e4rts vom Parkplatz in die Halle fahren und legte dazu den 4. Gang ein.<\/p>\n
Da schritt ich ein, denn ich selbst habe es auch schon geschafft im 4. Gang anzufahren. Zwar nur langsam, aber nicht r\u00fcckw\u00e4rts. So teilte ich ihm mit, dass er wie es auf dem Schalthebel steht<\/strong> ( steht nicht im Computer ), den Hebel nach rechts schieben und dann hochheben, damit er ihn nach hinten dr\u00fccken kann.<\/p>\nJetzt war der Schrauber aber richtig nerv\u00f6s. 3 Jahre Ausbildung zum KfZ- Mechatroniker gemacht und keine Ahnung wie man mit echter Technik umgehen muss. An dieser Stelle muss ich Matti voll und ganz recht geben, als er mir sagte:“Er mag die ganzen Elektrotechnischen Neuerungen nicht so.“ Er untermauerte den Satz mit:<\/p>\n
“ Wehe wenn in einer Werkstatt der Strom ausf\u00e4llt\u00a0 – dann k\u00f6nnen die Mechaniker den Fehlerspeicher nicht mehr auslesen und wissen nichts mit den Auto\u00b4s anzufangen.. “ Wo Matti recht hat, hat er ….<\/p>\n
Nungut, Lijan verschwand schlie\u00dflich in der Halle und das Tor wurde geschlossen. Eigentlich h\u00e4tten wir mitwollen, aber der Zugang wurde uns verwehrt. Leider.<\/p>\n
Warten war wieder angesagt. Wenn ich dran denk wie der Mechaniker Probleme mit dem kleinen Briten hat, dann war mir nicht ganz wohl dabei, aber dem stand ich an dieser Stelle machtlos gegen\u00fcber.<\/p>\n
Zwischendrin h\u00f6rte ich ein Lebenszeichen aus der Halle, die Hupe wurde wohl eben gepr\u00fcft.<\/p>\n
Kurze Zeit sp\u00e4ter dann \u00f6ffnete sich das Tor und der Pr\u00fcfer kam uns mit einem L\u00e4cheln entgegen.<\/p>\n
“ Soweit ist alles ok, muss jetzt nurnoch die Bremsen testen …“<\/p>\n
Die 4. H\u00fcrde:<\/h3>\n
Nein nicht die Bremsen waren die 4. H\u00fcrde. Es war mal wieder der Mechaniker der mit dem Mini nicht zurecht kommen wollte. *gg*<\/p>\n
Ich muss euch sagen, Lijan ist seit knapp 1,5 Jahren in meinem Besitz. Ich habe\u00a0bis heute nicht einmal geschafft die Alarmanlage auszul\u00f6sen.<\/p>\n
Der gelernte „Profi“ schafft es aber\u00a0in 30 Minuten.<\/strong><\/p>\nWieder einmal ging es darum den Motor zu starten und weil auf dem Schl\u00fcsselbund 2 Kn\u00f6pfe zu finden sind, hat der Mechaniker bei einer Chance von 50% den Richtigen zu erwischen nat\u00fcrlich den falschen Knopf gedr\u00fcckt.<\/p>\n
Muha! Lijan gibts Dir aber ordentlich.<\/strong><\/p>\nEs brauchte etwas bis Lijan aufh\u00f6rte auf sich aufmerksam zu machen, doch als ich auf dem Weg war zu helfen, konnte der Mechaniker immerhin die Alarmanlage abschalten. . .<\/p>\n
Jetzt werden die Bremsen getestet.<\/h3>\n
Wie gern h\u00e4tte ich Foto\u00b4s davon gemacht. Oder ein Video dieser Geschichte. . .<\/p>\n
Nunja, der Pr\u00fcfstand war ein Anderer wie der den man allgemein kennt. Es sind 2 Stahlplatten im Boden auf \/ \u00fcber welche man f\u00e4hrt und bremst, dann wird auf einer digitalen Anzeige der Wert ausgegeben. Die Art zu testen finde ich nicht schlecht, vor allem mit tief sitzenden Fahrzeugen erspart man sich die Angst aufzusetzen.<\/p>\n
Naja anderseits war dieser Pr\u00fcfstand nicht f\u00fcr kleine Mini\u00b4s gedacht, denn die Platten lagen doch recht weit auseinander. Zwar nicht zu weit f\u00fcr den Mini, aber zu weit f\u00fcr den Mechaniker. Er untersch\u00e4tzte, dass Lijan ziemlich schlank ist und war meist mit einer Seite auf dem Boden und nicht wie gefordert auf diesen „Messplatten“. Der Pr\u00fcfer bemerkte das nat\u00fcrlich und musste den Fahrer mehrmals einweisen.. Naja.<\/p>\n
Dann ging es schnell und in Sekundenbruchteilen war die neue Plakette auf dem hinteren Kennzeichen fixiert.<\/p>\n
Freu freu freu freu!!!!<\/h3>\n
Letztendlich parkte der Mechaniker Lijan wieder auf dem Pakrplatz. \u00d6ffnete die T\u00fcr und stieg kopfsch\u00fcttelnd aus. Ich konnte mir das Lachen kaum verkneifen und meinte nur, das ist ein Original! Er entgegnete nur mit respektvollem Blick: „kein Komfort“ .\u00a0Naja, ein Mini nimmt einem nicht viel Arbeit ab, nicht wie ein Diagnoseger\u00e4t es macht. Da muss man noch selbst (er)fahren…<\/p>\n
Auf jeden Fall war mein Tag gerettet. Lijan darf jetzt bis Oktober 2013 fahren und alles ist soweit gut.<\/p>\n
Naja das Saisonende r\u00fcckt immer n\u00e4her. Dann gibts f\u00fcr Lijan wieder eine Winterpause. Aber keine Sorge, die\u00a0Zeit wird sinnvoll genutzt. Es wird vielleicht nicht ganz so viel Stoff zum Lesen geben, aber es gibt noch einige offene\u00a0Projekte die im Winter erledigt werden wollen.. \ud83d\ude42<\/p>\n
Last but not least: Das Pr\u00fcfprotokoll:<\/p>\n
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