{"id":1177,"date":"2011-09-01T12:31:12","date_gmt":"2011-09-01T10:31:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/?p=1177"},"modified":"2016-05-14T11:44:26","modified_gmt":"2016-05-14T09:44:26","slug":"der-blick-1-klarglasscheinwerfer-vorbereitung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/2011\/09\/der-blick-1-klarglasscheinwerfer-vorbereitung\/","title":{"rendered":"Der Blick 1 &#8211; Klarglasscheinwerfer in Vorbereitung"},"content":{"rendered":"<h2>Ein St\u00fcckchen mehr Traummini:<\/h2>\n<p>Wenn ich mich richtig erinner&nbsp;hatte ich schonmal&nbsp;hier im Blog erw\u00e4hnt, dass ich dem Mini Scheinwerfer mit &#8222;Haloring&#8220; verpflanzen m\u00f6chte. Klar, viele sagen an dieser Stelle: &#8220; Man wie protzig, das passt nicht zu einem &#8222;Oldtimer&#8220; &#8220; &#8211; ja stimmt, mag nicht Original sein, aber ums gleich vorneweg zu nehmen. Als Ikarus fliegen wollte, wurde er auch nur m\u00fcde bel\u00e4chelt. Aber er flog und er hatte recht, als er sagte, dass es eine Zeit geben wird in der die Menschen fliegen k\u00f6nnen. Original Mensch ist das Fliegen auch nicht. Was ich kurz damit sagen m\u00f6chte:<\/p>\n<h3>Lasst mich einfach \ud83d\ude1b &#8211; ich mag das und fertig.<\/h3>\n<p>Leider konnte ich&nbsp;im Web aber keine normalen Scheinwerfer mit Haloring&nbsp;finden. Eine Suche im Mini-Forum brachte mir nur ein Ergebnis, fremde Scheinwerfer eines Golf 1 oder Golf 2. Im betreffenden Artikel im Forum wurde auch berichtet, dass diese nicht so ganz passen und die Halterung bzw, die Chromringe daf\u00fcr angepasst werden m\u00fcssen. Und genau davon m\u00f6chte ich euch jetzt erz\u00e4hlen:<\/p>\n<p><!--more-->Ich hab mir bei <a title=\"jom.de KFZ Teileh\u00e4ndler\" href=\"http:\/\/www.jom.de\" target=\"_blank\">http:\/\/www.jom.de<\/a>&nbsp;Klarglasscheinwerfer&nbsp;f\u00fcr den Golf mit Standlichtring bestellt:<\/p>\n<div style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.jom.de\/products\/de\/Beleuchtung\/Scheinwerfer\/Volkswagen\/Golf-I\/Scheinwerfer-AE-Design-VW-Golf-I-H4-Klarglas-Chrom.html\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Scheinwerfer, AE-Design, VW Golf I H4, Klarglas \/ Chrom\" src=\"http:\/\/www.jom.de\/images\/product_images\/popup_images\/image_171941753AE_1.jpg\" alt=\"Scheinwerfer, AE-Design, VW Golf I H4, Klarglas \/ Chrom\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Scheinwerfer, AE-Design, VW Golf I H4, Klarglas \/ Chrom<\/p><\/div>\n<p>Diese sehen auf dem Foto garnicht&nbsp;so schlecht aus. Klar g\u00e4be es auf der Insel ( GB ) direkt passende Scheinwerfer mit demselben Ring, aber diese haben kein E-Pr\u00fcfzeichen und sind in der StVo nicht zugelassen.<\/p>\n<p>Ich wusste im Vorfeld auch nicht, ob dieses Projekt erfolgreich werden wird und das nicht nur weil ich ewig auf die Klarglasscheinwerfer warten musste.. Ich muss mir was \u00fcberlegen wie ich die Scheinwerfer richtig fixiere und nat\u00fcrlich die Funktion der Leuchtweitenregulierung&nbsp;erhalte. Also, reinkleben&nbsp;in den Lampentopf des Kotfl\u00fcgels ist nicht. . .<\/p>\n<p>Gut, ich geh auch lieber auf Nummer sicher und bestellte zeitgleich bei allbrit.de neue <a title=\"Innerer Chromring d\u00fcnn, f\u00fcr Mini mit Leuchtweitenregulierung\" href=\"http:\/\/www.allbrit.de\/etk_detail.asp?MOD=MIN&amp;Artikelnummer=DHF100010MMM\" target=\"_blank\">Chromringe Innen<\/a>&nbsp;f\u00fcr meinen Mpi. So hatte ich die M\u00f6glichkeit, die neuen Ringe gegen die Alten zu tauschen und&nbsp;die alten Ringe wiederrum&nbsp;f\u00fcr das Projekt zu verwenden. Ich seh&nbsp;darin den Vorteil, dass sollte etwas schiefgehen, ich&nbsp;nicht ohne Scheinwerfer rumfahren&nbsp;muss und im Falle alles wieder zur\u00fcckbauen kann.<\/p>\n<p>Ich orientiere mich bei der Vorgehensweise in etwa an dem Themenersteller&nbsp;im Mini-Forum und begann die Arbeit mit dem Wegflexen&nbsp;der Metallteile die den alten Chromring&nbsp;unpassend machen. Zum Gl\u00fcck bin ich im Besitz einer Dremel, was mir die Arbeit wirklich erleichtert.<\/p>\n<div id=\"attachment_1178\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-002.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1178\" class=\"size-medium wp-image-1178\" title=\"Arbeitsplatzvorbereitung zum Chromringflexen\" src=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-002-350x233.jpg\" alt=\"Arbeitsplatzvorbereitung zum Chromringflexen\" width=\"350\" height=\"233\" srcset=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-002-350x233.jpg 350w, http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-002-900x599.jpg 900w, http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-002.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1178\" class=\"wp-caption-text\">Arbeitsplatzvorbereitung&nbsp;zum ChromringflexenErstmal musste ich den Arbeitsplatz etwas vorbereiten. Hab ja leider nur 2 H\u00e4nde. \ud83d\ude42<\/p><\/div>\n<h3>Im n\u00e4chsten Schritt<\/h3>\n<p>schnitt ich die inneren Chromringe&nbsp;zwischen den Halterungslaschen in etwas bis zur H\u00e4lfte ein:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1179\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1179\" class=\"size-large wp-image-1179\" title=\"angeflexter Chromring\" src=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-008-900x599.jpg\" alt=\"angeflexter Chromring\" width=\"640\" height=\"425\" srcset=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-008-900x599.jpg 900w, http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-008-350x233.jpg 350w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1179\" class=\"wp-caption-text\">angeflexter&nbsp;Chromring<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der n\u00e4chste Schritt sah vor, die Bereiche zwischen den Halterungen wegzuschneiden. Vorsicht ist dabei geboten, zum Einen den Chromring&nbsp;nicht zu verbiegen und zum Anderen nicht die Halterungen zu entfernen! Diese sind zwingend notwendig um am Ende die Konstruktion wieder in die Lampent\u00f6pfe bauen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Letztendlich, nach einiger Zeit, viel L\u00e4rm und 3 Flexscheiben sp\u00e4ter war die Arbeit schlie\u00dflich erfolgreich beendet.<\/p>\n<div id=\"attachment_1180\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-009.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1180\" class=\"size-large wp-image-1180\" title=\"Rover Mini Xn - Chromgring f\u00fcr Klarglasscheinwerfer geflext. \" src=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-009-900x599.jpg\" alt=\"Rover Mini Xn - Chromgring f\u00fcr Klarglasscheinwerfer geflext. \" width=\"640\" height=\"425\" srcset=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-009-900x599.jpg 900w, http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-009-350x233.jpg 350w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1180\" class=\"wp-caption-text\">Rover&nbsp;Mini Xn&nbsp;&#8211; Chromgring f\u00fcr Klarglasscheinwerfer&nbsp;geflext.<\/p><\/div>\n<h3 class=\"mceTemp\">Aber sowas von schuldig!<\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-011.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-1181\" title=\"Rover Mini Xn - Chromgringtest f\u00fcr Klarglasscheinwerfer. \" src=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-011-900x599.jpg\" alt=\"Rover Mini Xn - Chromgringtest f\u00fcr Klarglasscheinwerfer. \" width=\"640\" height=\"425\" srcset=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-011-900x599.jpg 900w, http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-content\/uploads\/2011AugustScheinwerferChrom-011-350x233.jpg 350w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich wusste im Vorfeld auch nicht, ob dieses Projekt erfolgreich werden wird und das nicht nur weil ich ewig auf die Scheinwerfer warten musste.. <\/p>\n <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/2011\/09\/der-blick-1-klarglasscheinwerfer-vorbereitung\/\"><span class=\"more-msg\">Weiterlesen &rarr;<\/span><\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":1179,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[527],"tags":[323,207,96,316,31,76,318,319,320,317,322,290,205,10,102,47,34,9,7,46,26,91,35,321,107],"class_list":["post-1177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mini-tuning","tag-angel-eyes","tag-beleuchtung","tag-chrom","tag-chromring","tag-das-unukat","tag-dasunukat","tag-dremels","tag-flexxen","tag-glas-schleifen","tag-golfscheinwerfer-im-mini","tag-haloring","tag-klarglasscheinwerfer","tag-licht","tag-mini-cooper","tag-mini-mpi","tag-mini-xn","tag-minilights","tag-mpi","tag-rover","tag-rover-mini","tag-rover-mini-mpi","tag-rover-mini-xn","tag-scheinwerfer","tag-standlichtring","tag-traummini"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1177\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1179"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dasunukat.de\/miniblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}